Namibie... what else?

Passage de la frontiere sans difficulte, pas de problem avec mon visa de transit expire depuis 2 jours. C parti pour la Namibie, vivent les vacances, des les premiers metres toutes les commoditees sont a porte de main. Arret station service je craque ppour un Magnum Amande, les vacances ca se fete! Je me dote d'une pompe a main, vu les galeres de pneumatique elle sera peut etre utile.

Le goudron est parfait et les aires de repos en bord de route sont tres bien ammenagees, je me pose un instant pour consulter les cartes Quelques centaines de km pour aller au Parc d'Etosha sur les conseils de Henri et Marie.

A peine quelques centaines de metre apres le gate d'entre dans le parc des impala se baladent tranquillement, quelques photos et je repars pour les 10km qui me separe du camp. Un peu plus loin ce sont des girafes, puis un Gnou et pour finir un groupe de SpringBoks! Fantastique, je ne m'attendais pas a croiser tant d'animaux sauvage en quelques km, ca promet pour la suite...

Arrive au campement Namutoni, j'entend des enfants parler francais, zut des compatriotes... ;(  j'aime pas croiser des touristes francais quand je suis a l'etranger... mais Karine et ses 2 enfants Perrine et Lukas sont des baroudeurs, ils sont en vacances prolonger a travers l'Afrique australe apres avoir traverse l'amerique du sud, ils campent avec Geff et Rachel un couple de Zimbabweens. Le campement est dimensionné pour accueillir une équipe de foot ils me proposent de partager le campement. La reception ne voudra rien savoir et j'aurai le lux de poser ma petite tente dans un campement super amenage (BBQ, lumiere, electricite) de 150m2.

La joie du camping me fera faire connaissance de mes premiers SudAfs, Azetta et Johan qui m'invitent pour l'aperitif! Je partagerai le diner et le the au coin du feu Franco-Zimbabween avant d'attendre patiemment, emitouffle dans mon sac de couchage la venue de quelques animaux au trou d'eau amenage et éclairé. La moisson sera bien maigre, presque 3h d'attente pour voir a peine une hyene.

Vu le prix du campement demesure par rapport a mes besoins, je décide de loger dans un autre camp a l'exterieur du parc sur les conseils de Karine, Rachel et Geff . Je met les voiles apres avoir visite le fort Namutoni et apercu quelques Gnous au trou d'eau.

Au revoir les amis campeurs, merci pour votre generosite et vos bons conseils. Mon entree du parc payee valable 24h je compte bien en profiter. Les "gravel road" sont tres penibles mais tout est là, Zebres, Girafes, Elephant, Lions, Impala, Springboks, Hartebeeste, Kudu sans nommer les oiseaux... Etosha c'est super, domage que mon autofocus me joue encore des tours, toutes mes photos sont floues!

Il est bientot midi et je suis dans les temps pour sortir avant 15h30, un bruit provenant de la porte arriere droite attire mon attention, un objet a du tomber entre la porte et le coffre, je continue. Le bruit continu, je m'arrete, jette un coup d'oeil, rien a l'interieur ne peu provoquer ce bruit, je repars, le bruit est toujours present. J'inspecte un peu plus la voiture, je constate les degats, le bras de suspension ARD est fele sur une 15aine de centimetres.... Fin de partie, je suis en plein milieu d'un enorme parc naturel, je vais mettre 3 jours pour trouver un moyen de vehiculer Coco vers la ville la plus proche se trouvant a une 100aine de kms! Really BAD!

Je ne sais trop quoi faire, je ne suis pas senser sortir du vehicule en raison de la presence des animaux sauvages... une voiture passant a proximite me propose de l'aide et m'indique que le prochain camp Halali est a peine a 1km. Je cherche une sangle et essaye de "panser la plaie" histoire de rejoindre le camp. A 2 a l'heure, Coco se traine jusqu'au camp, a peine gare, un personnel du camp m'accueille, je lui dit que j'ai un gros probleme et lui explique la situation. Encore une fois bien chanceux dans mes galeres je suis tombe sur le bon type il s'appelle Coco! Il me semble qu'il dirige le personnel de maintenance, il me dit que quelqu'un va pouvoir m'aider, pas de probleme! 2h plus tard apres quelques coup de marteau et quelques points de soudure et le bras de suspension est repare.

Coco a un peu la patte de travers, mais elle roule et c'est l'essentiel. Je sors du parc 'on time', content de mettre sorti du petrain mais avec un pneu presque a plat, changement de roue a la sortie du parc avec pour assistance quelques enfants venant de finir l'ecole.

Le campement est comme anonce, pas cher, sympa, avec un resto et un bar de brousse ("bush bar") parfaitement decore.

Un 4x4 landrover bien equipe immatricule en angleterre s'arrete a proximite de mon campement, Simon a fait le voyage en 2001, il travaille desormais pour evaluer les campements et autres lodge en Afrique australe (Namibie, Botswana, Afrique du Sud), en gros il est paye pour voyager dans ces magnifiques pays... bonnes discussions etc... Je decide de me poser 2 nuits.

La 2e visite d'Etosha sera encore pleine de rencontres sauvages Orix, Autruches et notamment une troupe de 36 elephants, mais 400km de gravel road parcourus et 2 "flat-tires" supplementaires me feront jetter l'eponge dans ma quete du fameux Rhino.

Fini Etosha, en route pour Aba-Huab campement prescrit par Karine, Geff et Rachel a quelques kms de Twyfel Fontain ou se trouvent des gravures de Bush Men. Encore un sympathique camping, Margareth, Raz et Dawie m'invite pour le diner et partager un verre au coin de leur feu. Je commence a prendre gout au camping made in Southern Africa. Le lendemain je m'equiperai en "fire wood"...Visite de Twyfel Fontain et petite rando dans les environs et feu de bois pour passer la soiree au chaud.

Apres 2 jours a Aba-Huab je repars direction Swakopmund, ville en bord de l'ocean se voulant la capitale des sports extremes. La route en gravier est mauvaise mais les paysages desertiques sont merveilleux. Arret de courtoisie quand je croise 2 namibiens en panne "flat-tire" avec leur charette tiree par 2 anes. J'observe (un peu comme beaucoup l'ont fait avec moi) et j 'apprend comment reparer une chambre a air sans sustine colle etc... un poeme.

C reparti pour la Squeleton Coast. Petite rando dans les collines surplombant les dunes qui se jettent dans l'ocean et c parti pour la route salee. Contrairement a mes attentes, la route salee c pas pour tout de suite, encore une centaine de km de gravel-road avec un vent de face a decorner les boeufs, Coco avance a 60 max!

Recherche d'un squat sans succes, je fini de nuit dans un Backpackers a Swakopmund.

Il fait tres froid, la ville ressemble a une station balneaire en basse saison, des endroits dedies a accueillir des centaines de personnes vide, mise a part les superbes dunes a proximite et l'ocean, pas trop de raison de rester plus longtemps, d'autant plus que je mes espoirs de trouver des pneu pour Coco s'amenuisent apres la visite sans succes des centres auto. Changement du cardant avant gauche faisant un peu de bruit, lavage du chassis (oblige apres un passage sur les routes salees) puis direction Walvis Bay, arret sur le spot de sand-board (sans grand interet). Mes pneumatiques etant trop usees, je redoutes les nouvelles crevaisons, je change mes plans, je ne vais pas aller a Sossusvlei, l'attraction principale de la Namibie, peut-etre vais je trouver des pneu a Windhoek, la capitale.

Visite de Walwis Bay, le temps de rencontrer sur la plages des personnes en charge de mesurer les mouvements de l'ocean afin de prevenir les consequences d'une eventuelle montee des eaux sur les constructions a venir.

Un crochet vers le Spitzkope, un endroit conseille par Africa & Lee rencontres au Ghana, quelques 250km de bonne "tared road" sur la Trans Kalahari avant de retrouver les redoutees "gravell roads". Je cherche un endroit pour camper a prximite mais le sol est jonche de petites graines piquantes, je continue ma route quand soudain surgit un impala poursuivi par un felin tachete puissant et rapide comme l'eclair. Tout au plus 5 secondes et ils ont disparu, l'impala s'en sort bien et moi je suis epoustouffle! un instant magique a 1h du coucher du soleil. Le felin etait tellement rapide, je pense alors que c'etait un Guepar, les Leopard chassent la nuit. J'opte finalement pour le campement des villageois, je leur fait part de mon experience, il n'y a pas de Guepar dans le coin, c'etait bel et bien un Leopard et si il chassait a 4h c'est qu'il a faim! J'ai definitivement fait le bon choix en choississant de ne pas camper sur son territoire. Coucher de soleil grandiose, splendide, je pose mon camp a l'abris d'un enorme rocher, un petit feu pour se rechauffer et "cuisiner" avant une nuit a la belle etoile.

6h, le reveil sonne, j'ai du mal a me mettre en route, objectif l'ascenssion du petit Spitskoppe pour voir le lever du soleil. Ne connaissant pas le sentier je me perd un peu et arrive en retard au RDV, as ususal ;).

Petite rando de 3h dans les rochers secs et tres abrasifs super matinee.

Je leve le camp direction Windhoek, la route est longue et en chantier, nouveau coucher de soleil fantastique, mais j'ai pas le temps de m'arrete, les arrets resto et vidanges m'ont retardes. La nuit tombe et j'ai encore une heure de route, la circulation est dense je suis presse d'arriver, surgit de la droite un enorme boeuf qui traverse la route en marchant, un coup de volant me permettra d'eviter la catastrophe, j'ai eu chaud!

Windhoek, je me pose au Chameleon sur les conseils de Karine rencontre a Etosha, partit pour rester 2 jours, je passerai finalement la semaine dans ce super Backpackers, avec petit dej quotidiennement ensoleilles et bcp de rencontres de personnes interessantes, Stella, Hendrick, Rebecca, Ian, Marc et bien d'autres.

Pas moyen de trouver des pneu pour Coco, j'achete au cas ou un pneu de rechange appelle "galette" qui s'adapte sur mes jantes, mais me limite a 80km/h.

Je met finalement les voiles direction Keetmanshoop ou Margot une amie Hollandaise de Hendrick m'ebergera pour la nuit.

Arret photo oblige au passage du Tropique du Capricorne! Arriver de nuit a Keetmans, apero sympatique et diner typique avec la joie de pouvoir discuter en Francais! Cheers Margot, Danke et bon vent pour tes aventures.

Direction le Fish River Canion, selon certains plus beau que le mythique Grand Canion. Les paysages en Namibie sont vraiment somptueux, d'autant lorsqu'ils sont agrementes de springboks, d'autruches, d'oryx ou de zebres... J'arrive en milieu d'apres midi, le temps de poser ma tente, rencontrer une famille belge et de me rendre au Canion pour admirer le coucher du soleil.

Reveil matinal, au programme visite du reste du canion en restant sur le haut. Pour epargner quelques kms de gravel road difficiles a Coco je pars pour une rando de 3h le long du super Canion.

C repartit direction Aus, sur une route secondaire je trouve un lit de riviere asseche parfait pour un nouveau squat sans souci a quelques km de Aus. Le matin arret au stand pour remplir le reservoir de Coco, je rencontre Baron Smit. Je lui explique mon voyage et la suite de mon projet, il me donne alors les coordonnes de quelqu'un susceptible de m'aider a transporter Coco en France! A quelques km de Aus se trouve un point d'eau ou des chevaux sauvages peuvent etre observés.

Nouvelle rencontre avec Baron et sa petite Famille. Elza & Baron aiment les vieillent voitures, ils m'invitent a passer les voir lorsque je serait a Cape-Town.

Cap sud, la route est toute neuve, déserte, les paysages toujours époustofflants. Apres la ville miniere de XXXXX ma route passe a nouveau dans le Parc National du Fish River Canion. Je trouve sur les bord du fleuve Orange qui delimite la frontiere entre la Namibie et l'Afrique du Sud un coin tranquille, loin de tout, ou je passerai 2 jours et 2 nuits sans voir un chat mais juste quelques singes verts.

Quelques kms sans souci pour rejoindre La frontiere, la derniere ;)